2018年7月11日,艳阳高照,热情如火。铝业一年一度的盛会--2018年中国国际铝工业展览会在上海新国际展览中心隆重开幕,同期举办的还有首届亚洲汽车轻量化展览。这场最具行业影响力的展会吸引来自全球30多个国家和地区的500多家国内外铝材生产、加工设备供应、材料工艺加工等企业亮相展会现场。同时还有24000多名来自世界各地的铝产业链专业观众出席此次盛会。
为期三天的展会,不仅展示原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的涵盖铝工业全产业链的技术、设备、产品及方案,还将开展多场形式新颖、内容丰富的活动,令各方共享过去一年世界铝行业的发展成果。
今年的展会共四大展馆,像是四个舞台,精彩各异、亮点纷呈,共同构成了这部铝业“大戏”。W1和W2馆有不少熟悉的老面孔和韩伟铝业的合作伙伴。
W1馆为精品馆,汇集众多知名国内外铝企业,如派洛特克、普拉迪、达涅利、南南、铭德、意特利、云海、金桥等纷纷亮相该展厅。
W2馆为铝压延产品及设备馆,包括国际专区、铝板带箔、铝包装等细分展区,同时设立了展商技术研讨区,为展商展示及观众参观提供了极大便利。位于该馆的知名铝企业有中孚、明泰、淅川、永通、鲁丰、永杰、万通金属、力同等等。除了产品展示,今年展会首次推出的“泰国主宾国”会议于开幕当天在该馆举行,吸引了众多致力于开拓东南亚市场的企业关注与参与。
W3馆为铝挤压产品及设备馆,其中还分为节能环保专区、表面处理专区、SME专区、深加工展示区、铝与生活展示区、及铝型材展示区,该区域吸引了中铝、广亚、凤铝、南平铝业、天钛隆、阳光铝业、豪美等众多知其企业亮相其中。
W4馆则为亚洲汽车轻量化展览会展馆,该馆最大的亮点是轻量化创新成果展示区,既展示各种先进轻量化材料在汽车整车及零部件方面的应用,又呈现前沿加工工艺的发展现状与趋势。此外,亚洲汽车轻量化高峰论坛将于11日至12日在此举行。
汽车轻量化始于发达国家,最早由传统汽车巨头引领,经过发展已产生一定规模。目前,北美汽车轻量化材料是全球最大的市场。预计该地区的年复合增长率约为 5.6%,在 2021 年达到 362.3 亿美元。欧洲是全球第二大市场。未来,亚太地区轻量化材料市场将是这个行业中发展最快的地区。2015 年,该地区的产量占全球的 50%。亚太地区的轻量化材料市场正在随着越来越多的乘用车和轻型车需求而增长。
中国汽车轻量化起步不足十年,借助新能源汽车崛起契机,对发达国家呈现赶超之势。汽车轻量化已经从分散化、高端化、单一化的 1.0 时代走向集约化、普及化、多元化的 2.0时代。轻量化的发展受到智能网联、节能减排、性能提升等多重需求牵引,通过全产业上下游深度合作,在轻量化材料应用、制造工艺、结构优化、零部件研发领域多面发力,使轻量化应用车型更加普及,其中新能源汽车细分市场将有望率先取得突破。
目前随着铝合金工业技术的发展,部分牌号铝合金的强度和硬度已经达到或超越钢的指标,而其重量比钢大大地降低了。 随着我国EA(新能源汽车)的高速发展,铝合金作为汽车轻量化方向的主力,全铝车身成为重要卖点:车身的轻量化一直以来都是行业关注的焦点,而轻质与安全完美结合的新能源全铝车身设计将车身用铝推向高潮。奇瑞eQ1小蚂蚁(上图))全铝车身实现减重60kg,备受瞩目的蔚来ES8全铝车身及7系铝合金更是开创了车身用铝的技术先河。目前,全铝车身已成为新能源汽车的一大卖点。
2018年国际铝展聚焦东南亚市场,首次增设了主宾国,本届主宾国为泰国,并推出一系列活动。主办方邀请到泰国相关政府部门、行业协会及企事业单位,共同解读泰国铝产业政策、深入研判泰国铝消费市场,并且组织泰国买家团进行参观。
作为全球铝行业最具影响力与关注度的展会,中国国际铝工业展既是铝行业成果展示的平台,更是铝业界智慧汇聚的盛事。今年的展会,在主办方精心策划及全球铝企业的积极支持下,共同为世界铝业奉献了一场饕餮盛宴。