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劳斯莱斯幻影八登场,奢华架构来袭

浏览:39 发表时间:2018-07-28 16:22:38

(好一个白鹤亮翅,看招,下一招来个黑虎掏心!)


我朋友皮哥曾经问我,劳斯莱斯到底好在哪里,

我想了很久,回答了一个字:“贵”,不服吗?!

一个贵字,将尔等纠结于C级B级A级,

SUV还是MVP等屌丝也好,中产阶级也罢,

芸芸大众,通通踩在金字塔的最低端。

只能45度仰望星空塔尖,可远观而不可亵玩焉!

金字塔顶端当然就是金子堆积起来的,

其面甚微,容不得几人行。



后来皮哥又问我,那劳斯莱斯为啥要那么贵呢?

我又想了好久,回答了一个字,因为你“穷”。

盖因如果你“命好”不小心卖上了疫苗,

买个劳斯莱斯限量版还不是分分钟的事?

不要说一辆车,一个车队都没问题,

哪还会有什么贵不贵的概念。



劳斯莱斯引以为傲的奢华,

以及极其安静的行驶噪声

绝对都是用手工一锤一锤敲出来的


ps:劳斯莱斯的内心


制作安装一个方向盘要20个小时,

装配一辆车身需要31个小时,

安装一台发动机要6天。

一台散热器要花费整整一天的时间才能完成,

然后对它进行打磨加工,又要用去5个小时。 

制作一辆4门车要两个半月,

每一辆车都要经过5000英里的测试。


(excuse me,小姐姐,你真的是来安装方向盘的吗?)


最要命的是,鬼佬薪水高啊,

(磨的是洋工)工作时间又不长,

下班看个Strip show泡个club喝个Whisky

抱个little miss不都得算车里啊。

你说是不是,是不是,是。


(不服气咩?!我们英锅蓝领揍是辣么任性)


又扯远了。下面是纯技术贴,

此处应有华丽丽的分割线


劳斯莱斯第八代幻影隆重登场,

采用专属的全铝“奢华架构”打造,

优点是更轻盈,更坚固,强度更高

车身刚性比第七代幻影还增加30%。



这一全铝架构的工程设计完全从零开始,

具有高度延展性,

能够满足未来不同车型的尺寸和重量要求,

未来这一架构还将应用于全地形车Cullinan、

下一代古思特、魅影、曜影以及

未来的个性化车身定制项目中。



全铝车身最大的优势就是减重,

因此也比较运动哦

全铝车身并不是简单的用铝材替代钢材,

还涉及到车身强度和结构方面的技术难题。

市场上采用全铝结构的车型可以说是凤毛麟角,

基本集中在豪华车领域,

像捷豹、奥迪、奔驰、特斯拉等等



妥妥的再来几张美照,真实帅到没朋友!

错了错了,是贵到没朋友!





不得不说,歪果仁的酒不是白喝喝的,

精湛、精致、美轮美奂,

让暴发户、权贵们一旦进入,

便自我感觉变身天潢贵胄一般。

毕竟大英帝国皇室御用座驾,

天生自带贵族属性。



第八代幻影的车尾借鉴了二十世纪

五、六十年代幻影车型精美的流线型设计


(屁股都那么性感,看了是不是想上啦)


好了,不说了,我要去搬砖攒钱了

也就大八百万酱紫!



一次搬8块砖,来回一趟需10分钟

那么,一小时搬48块砖

一天先干12小时吧

一年35天无休

搬一块砖8毛

谁能告诉啥时候能攒够

算算虽然辛苦.......

但,毕竟梦里搬砖不费力气


劳斯莱斯幻影八登场,奢华架构来袭
劳斯莱斯第八代幻影隆重登场, 采用专属的全铝“奢华架构”打造, 优点是更轻盈,更坚固,强度更高 车身刚性比第七代幻影还增加30%。
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